小笠原の人員増強と巡視船配備

２０１４年・２０１５年では、小笠原諸島振興開発審議会において、保安体制の強化として、「日本の巡視船は左の写真のように小さく、数名で対応しているので、大幅な増員と大型船の配備」を要請しました。

２０１６年にも同様の意見を強くお願いしました。

結果、小笠原海上保安署の強化が実施され、４名だった保安要員が６名に増員の決定がされましたが、前回と同様「大幅な増員と大型船の配備」を強く要請しました。

２０１６年には他国によるサンゴの密漁がなされる。

２０１７年に、ＰＳ型巡視船(3階建て)の配備が決定しました。

また、巡視船に乗船する１５人前後を加えた２０人前後を収容できる宿舎を整備することが決定しました。

稲田防衛大臣(当時)へ陳情

空路の設置は防災の観点とともに、日本の安全上も重要であること、

稲田防衛大臣(当時)に早期実現をお願いしました。

「国土交通省 小笠原諸島振興開発審議会」において2013年7月より、

災害発生に対応できるよう、防災用飛行機の設置を一貫して訴えてきました。

災害時には20mの津波が来ることも予想されております。

空路の設置により救助の対応が早くなり、防災に役立つようになります。

小笠原諸島開発審議会にて取り挙げて頂き、

空路設置の道が開けました。